{"id":2508,"date":"2023-05-03T17:15:13","date_gmt":"2023-05-03T15:15:13","guid":{"rendered":"http:\/\/f6kmf.fr\/?p=2508"},"modified":"2024-02-15T09:06:46","modified_gmt":"2024-02-15T08:06:46","slug":"retour-sur-le-lache-de-ballon-sonde-du-27-avril-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/2023\/05\/03\/retour-sur-le-lache-de-ballon-sonde-du-27-avril-2023\/","title":{"rendered":"Retour sur le \u00ab\u00a0l\u00e2cher\u00a0\u00bb de ballon sonde du 27 avril 2023"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align:right\"><strong>Par Gilles F1EFW<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\">F6KMF <strong>Le Radio Club de Chalon sur Sa\u00f4ne<\/strong> a \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9 pour aider \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration de la nacelle du ballon du <strong>Lyc\u00e9e L\u00e9on BLUM du Creusot<\/strong>.<br>Outre l&rsquo;\u00e9quipement du Lyc\u00e9e (nombreux capteurs et 2 cam\u00e9ras), nous avons embarqu\u00e9 une sonde RS41 reprogramm\u00e9e sur 432,500.<br>Nous avons install\u00e9 (F1EFW) un \u00e9quipement sur place pour publier sur site https:\/\/amateur.sondehub.org\/ , Sylvain F4GCD et Olivier F4JAM et Manu \u00e9taient en mobile pour suivre au plus pr\u00e8s le ballon et \u00e9ventuellement proc\u00e9der \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration.<br>Le jeudi 27 avril vers 13h les lyc\u00e9ens (bien entendu aid\u00e9s de leurs professeurs, notamment Fr\u00e9d\u00e9ric qui est un habitu\u00e9 de ce genre de projet) ont effectu\u00e9 le l\u00e2ch\u00e9 du ballon sonde.<br>Ce lancement a \u00e9t\u00e9 supervis\u00e9 par David du Centre de Culture Scientifique, Technique et Industrielle de Bourgogne-Franche-Comt\u00e9 (Association proche du CNES)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-pale-cyan-blue-background-color\"><strong>Fermeture et validation de la nacelle<\/strong> (poids, dimensions, formes), toutes les exp\u00e9riences sont embarqu\u00e9es, les mises sous tension sont effectu\u00e9es (Cam\u00e9ras, Bipbip, flash lumineux, \u00e9metteur KIWI pour la transmissions des donn\u00e9es de t\u00e9l\u00e9m\u00e9tries).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_010535-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2509\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_010535-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_010535-300x225.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_010535-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <br>Fermeture et validation de la nacelle <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\"><strong>Le gonflage de l&rsquo;enveloppe se termine<\/strong>, on accroche la nacelle, le parachute, le d\u00e9flecteur (pour les avions), et petit suppl\u00e9ment la balise du radio club F6KMF qui permettra le suivi en temps r\u00e9el sur une carte de l&rsquo;\u00e9volution du ballon. <br>Ce suivi publi\u00e9 sur internet est disponible sur PC, mais \u00e9galement sur smartphone.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_123520-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2511\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_123520-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_123520-300x169.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_123520-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <br>Le gonflage de l&rsquo;enveloppe se termine <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-light-green-cyan-background-color\"><strong>12h48 (10h48 UTC) le ballon prend son envo<\/strong>l, sa vitesse ascensionnelle est en moyenne de 5 m\u00e8tres \/ seconde les premi\u00e8res minutes, mais d\u00e9croit par la suite. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/le-creusot-les-eleves-du-lycee-leon-blum-ont-fait-partir-un-ballon-sonde-13055-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2512\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/le-creusot-les-eleves-du-lycee-leon-blum-ont-fait-partir-un-ballon-sonde-13055-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/le-creusot-les-eleves-du-lycee-leon-blum-ont-fait-partir-un-ballon-sonde-13055-300x200.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/le-creusot-les-eleves-du-lycee-leon-blum-ont-fait-partir-un-ballon-sonde-13055-768x512.jpg 768w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/le-creusot-les-eleves-du-lycee-leon-blum-ont-fait-partir-un-ballon-sonde-13055.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <br>12h48 (10h48 UTC) le ballon prend son envol <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/e7BkY5BtS2E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen title=\"Ballon sonde Lyc\u00e9e L\u00e9on BLUM 27\/04\/2023\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\">Sur place, on distingue <strong>2 \u00e9quipements radio<\/strong>. <br>Sur un m\u00e2t, les antennes du radio-club, une verticale VHF\/UHF pour la voie de service 145 Mhz, et une antenne tr\u00e8fle pour la r\u00e9ception de la sonde sur 432.500 Mhz.<br>Une antenne YAGI sur 137 Mhz est orient\u00e9e vers l&rsquo;EST pour la r\u00e9ception des donn\u00e9es de t\u00e9l\u00e9m\u00e9tries.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_112223-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2514\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_112223-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_112223-300x169.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_112223-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <br>2 \u00e9quipements radio <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-pale-cyan-blue-background-color\"><strong>Un r\u00e9cepteur assure la r\u00e9ception du 137 Mhz<\/strong>, il est suivi d&rsquo;un d\u00e9modulateur FSK qui est connect\u00e9 \u00e0 un PC. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_010529-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2515\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_010529-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_010529-300x225.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_010529-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption> <br><strong>Un r\u00e9cepteur  137 Mhz<\/strong> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\">D\u00e9s qu&rsquo;une <strong>trame de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie<\/strong> est re\u00e7ue sur 137 Mhz, les donn\u00e9es de chaque voies (une par exp\u00e9riences) sont lues \u00e0 voix haute par une \u00e9tudiante, les \u00ab\u00a0responsables\u00a0\u00bb des exp\u00e9riences alimentent alors leur tableau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_024243-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2517\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_024243-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_024243-300x225.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230219_024243-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-pale-cyan-blue-background-color\">La station du radio club <strong>F6KMF<\/strong>, un FT817 assure la voie de service, la balise est re\u00e7ue par un mini-r\u00e9cepteur SDR, sur le PC le logiciel SDR-Console permet la r\u00e9ception et le logiciel HORUS se charge de la d\u00e9modulation des trames et de la publication sur le site Amateur.sondehub.org <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_112239-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2516\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_112239-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_112239-300x169.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_20230427_112239-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\">Trois lyc\u00e9ens sont charg\u00e9s de suivre pr\u00e9cis\u00e9ment le ballon, de collecter la trajectoire et d&rsquo;identifier le moment exact de l&rsquo;\u00e9clatement de l&rsquo;enveloppe.<br>Le travail de ce groupe a \u00e9t\u00e9 facilit\u00e9 par le logiciel HORUS qui alimente automatiquement un fichier avec toutes ces informations.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/info_creusot_GP-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2518\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/info_creusot_GP-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/info_creusot_GP-300x200.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/info_creusot_GP-768x512.jpg 768w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/info_creusot_GP.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Station du radio-club F6KMF<br>Cr\u00e9dit photo Info-Creusot<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-pale-cyan-blue-background-color\">Apr\u00e8s un arc de cercle au d\u00e9collage, le ballon prend conform\u00e9ment aux pr\u00e9visions la direction du sud-est, a <strong>11h11<\/strong> il est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 plus de <strong>6000 m\u00e8tres<\/strong> d&rsquo;altitude.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2519\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet1-300x169.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet1-768x432.jpg 768w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\"><strong>13h50,<\/strong> la Bresse est survol\u00e9e et on va s&rsquo;attaquer au Jura &#8230; Nous sommes \u00e0 plus de <strong>15000 m\u00e8tres<\/strong> d&rsquo;altitude, et le point de chute pr\u00e9vu (pr\u00e8s de LAMOURA) semble s&rsquo;\u00e9loigner, on serait sur les berges Suisses du Lac L\u00e9man.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet4-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2520\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet4-300x169.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet4-768x432.jpg 768w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet4.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-pale-cyan-blue-background-color\">Un grand merci \u00e0 <strong>F1FFS, F4ALM, F4JAM, F5APQ, F5IKO, F5RZC, F6ASP, F6KMF, Manu 14FRS4476, 14SR107<\/strong> qui ont permis le suivi en temps r\u00e9el de cet \u00e9v\u00e8nement en mettant \u00e0 notre disposition leur station de r\u00e9ception et en publiant les informations sur amateur.sondehub.org.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\"><strong>14h44,<\/strong> altitude <strong>23300<\/strong> m\u00e8tres, la balise est d\u00e9tect\u00e9e par Olivier F4JAM et Sylvain F4GCD qui sont au point de chute calcul\u00e9 le matin, <br>le ballon passe, mais ne s&rsquo;arr\u00eate pas &#8230;. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet7-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2521\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet7-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet7-300x169.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet7-768x432.jpg 768w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trajet7.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-luminous-vivid-amber-background-color\">Gr\u00e2ce aux donn\u00e9es collect\u00e9es par les stations radioamateurs actives et publi\u00e9es, nous pouvons ais\u00e9ment trouver le moment pr\u00e9cis de l&rsquo;<strong>\u00e9clatement de l&rsquo;enveloppe, 14h40<\/strong> (heure locale) \u00e0 <strong>29212<\/strong> m\u00e8tres d&rsquo;altitude.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"877\" height=\"164\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/eclatement.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2527\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/eclatement.jpg 877w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/eclatement-300x56.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/eclatement-768x144.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 877px) 100vw, 877px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-pale-cyan-blue-background-color\">A <strong>15h26<\/strong>, nous perdons notre balise entre les montagnes (pas de station radioamateur \u00e0 proximit\u00e9), \u00e0<strong> 15h47<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 Olivier F4JAM et Sylvain F4GCD qui se sont d\u00e9plac\u00e9s, nous identifions pr\u00e9cis\u00e9ment le point de chute (au m\u00e8tre pr\u00e8s), notre ami Manu a abandonn\u00e9 la poursuite \u00e0 la fronti\u00e8re Suisse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ballonarriv\u00e9e-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2522\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ballonarriv\u00e9e-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ballonarriv\u00e9e-300x169.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ballonarriv\u00e9e-768x432.jpg 768w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ballonarriv\u00e9e.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG-20230427-WA0024-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2526\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG-20230427-WA0024-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG-20230427-WA0024-300x169.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG-20230427-WA0024-768x432.jpg 768w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG-20230427-WA0024.jpg 1599w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Des randonneurs demandent des renseignements sur cet \u00e9trange \u00e9quipement !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"875\" height=\"479\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/altitude.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2528\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/altitude.jpg 875w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/altitude-300x164.jpg 300w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/altitude-768x420.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 875px) 100vw, 875px\" \/><figcaption>Graphe d&rsquo;altitude r\u00e9alis\u00e9 avec les donn\u00e9es d&rsquo;HORUS et mises \u00e0 disposition des \u00e9tudiants.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\">Voil\u00e0 &#8230;. on aper\u00e7oit la nacelle, le d\u00e9fecteur et un peu plus \u00e0 droite le parachute, le tout perch\u00e9 \u00e0 une quinzaine de m\u00e8tres dans une zone bois\u00e9e.<br><strong>Nous ne d\u00e9sesp\u00e9rons pas de trouver quelqu&rsquo;un pour d\u00e9crocher les \u00e9quipements et que les lyc\u00e9ens puissent r\u00e9cup\u00e9rer leurs exp\u00e9riences.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"960\" src=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/SAVE_20230427_215722.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2523\" srcset=\"https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/SAVE_20230427_215722.jpg 720w, https:\/\/f6kmf.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/SAVE_20230427_215722-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-pale-pink-background-color\"><strong>J&rsquo;esp\u00e8re que nous aurons l&rsquo;occasion d&rsquo;\u00eatre \u00e0 nouveau associ\u00e9s \u00e0 ce genre de projet, c&rsquo;est tr\u00e8s int\u00e9ressant et tr\u00e8s motivant pour les jeunes (et moins jeunes).<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Gilles F1EFW F6KMF Le Radio Club de Chalon sur Sa\u00f4ne a \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9 pour aider \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2512,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[11,31,32],"tags":[],"class_list":["post-2508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-activites-radio","category-ballons-sondes-et-balises","category-ballons_sondes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2508"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2856,"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508\/revisions\/2856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}