{"id":1023,"date":"2020-12-17T19:03:02","date_gmt":"2020-12-17T18:03:02","guid":{"rendered":"http:\/\/f6kmf.fr\/?p=1023"},"modified":"2020-12-17T19:03:03","modified_gmt":"2020-12-17T18:03:03","slug":"les-ecoutes-ndb-en-lw-mw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/f6kmf.fr\/index.php\/2020\/12\/17\/les-ecoutes-ndb-en-lw-mw\/","title":{"rendered":"Les \u00e9coutes NDB en LW-MW"},"content":{"rendered":"\n

Par Alain F1GIB<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Et si nous \u00e9coutions une bande sp\u00e9ciale ? En VLF l’\u00e9coute des NDB<\/strong> (Non-Directional Beacons) sur les a\u00e9rodromes r\u00e9gionaux se r\u00e9v\u00e8le int\u00e9ressante pour \u00e9tudier la propagation.

Les balises NDB sont des balises d’orientation non directionnelles, utilis\u00e9es par l\u2019aviation civile, d\u2019une puissance de 50W \u00e0 2 KW, \u00e9mettant en AM. C\u2019est le syst\u00e8me embarqu\u00e9 dans l’avion qui d\u00e9termine alors la direction de la balise (R\u00e9cepteur ADF).

Il existe deux types d’\u00e9metteurs :
– Balises NDB souvent de grande port\u00e9e. Son indicatif est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 de trois lettres
– Balises Locator de port\u00e9e r\u00e9duite. Son indicatif est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 de deux lettres.

En France, ces stations radio au sol peuvent \u00e9mettre dans une plage de fr\u00e9quences comprise de 190 \u00e0 450KHz. La porteuse est \u00e9mise en continu, seulement interrompue, \u00e0 intervalles r\u00e9guliers, pour transmettre l\u2019indicatif de la balise en CW \u00e0 +\/-400Hz de la fr\u00e9quence de la balise.
Surtout ne partez pas sur de faux espoirs car les LW et surtout les MW sont des ondes capricieuses, avec beaucoup de fading, meilleures la nuit que le jour. Une station re\u00e7ue une heure peut disparaitre pendant plusieurs heures, jours ou semaines !

Pour recevoir les NBD, il faut :

– Du mat\u00e9riel HF correct.
Un r\u00e9cepteur descendant (presque) sans pertes dans les LW (les meilleurs RX en LW sont les Kenwood R-2000 ou R-5000 \u2013 Eviter les Yaesu et les Icom R70, R71, performants mais relativement sourds dans les fr\u00e9quences basses). Ma plus grosse surprise est venue du vieux poste BCL \u00e0 lampes de grand p\u00e8re, ultra-sensible dans les \u00ab GO et PO \u00bb.

– Des a\u00e9riens corrects.
Un tr\u00e8s long fil peut faire l’affaire. Une antenne cadre adapt\u00e9e, difficile \u00e0 trouver aujourd\u2019hui, sera pr\u00e9f\u00e9rable.
Un \u00ab\u00a0tube \u00e0 \u00e9couter\u00a0\u00bb fera aussi l\u2019affaire ! C\u2019est une vieille bidouille OM des ann\u00e9es 70, consistant en un tube en PVC de 150 mm de diam\u00e8tre et 70 cm de long avec 100-150 m de fil \u00e9maill\u00e9 enroul\u00e9 longitudinalement. Une connexion sym\u00e9trique au RX en 300 ohms est pr\u00e9f\u00e9rable. Nos amis am\u00e9ricains utilisent parfois de simples antennes cadres ferrites r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es sur les vieux \u00ab transistors \u00bb GO-PO des ann\u00e9es 60.<\/p>\n\n\n\n
QRG <\/td> Balise <\/td> Indicatif CW<\/td><\/tr>
309.0<\/td>D\u00f4le \/ Tavaux<\/td>DO<\/td><\/tr>
358.0<\/td> Roanne \/ Renaizon <\/td>RNN<\/td><\/tr>
388.0 <\/td> Metz \/ Louvigny <\/td>LOU<\/td><\/tr>
389.0 <\/td> Strasbourg \/ Entzheim <\/td>STR<\/td><\/tr>
391.0<\/td> Chalon s\/S \/ Champforgeuil <\/td>CC<\/td><\/tr>
394.0<\/td>Nevers \/ Fourchambault<\/td>NV<\/td><\/tr>
430.0<\/td>St Yan \/ Ste Foy<\/td>SN<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n
\"\"
Une antenne NDB<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Il y a 256 balises NDB et Locator en France ; il y a de quoi faire !
Vous pouvez demander la \u00ab\u00a0validation\u00a0\u00bb de votre r\u00e9ception et recevoir une carte (QSL) <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

NB : Pendant la derni\u00e8re guerre, les pilotes des bombardiers alli\u00e9s traversant la France, se servaient des \u00e9metteurs BCL en AM, \u00e9mettant dans la gamme MW des \u00ab\u00a0petites ondes\u00a0\u00bb pour se rep\u00e9rer la nuit. Ils faisaient du
guidage VOR bien avant l’heure !
Mais bien vite, les allemands se sont rendus compte de cette opportunit\u00e9 impr\u00e9vue qui facilitait l’attaque de leurs usines. D\u00e8s la nuit venue, tous les \u00e9metteurs MW en AM \u00e9taient synchronis\u00e9s sur la m\u00eame fr\u00e9quence emp\u00eachant tout rep\u00e8re sur des \u00e9metteurs dont la position \u00e9tait parfaitement connue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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